Suicaは「ウォークスルー」に進化する　タッチ不要の“本命”UWB改札を披露

JR東日本は、Suicaのタッチをせずに改札を通れる「ウォークスルー改札」の体験会を開催した。「TAKANAWA GATEWAY CITY」において、5月13日、14日開催のビジネス創造イベント「GATEWAY Tech TAKANAWA 2026」で公開したもの。 ウォークスルー改札は、27年春に高輪ゲートウェイ駅と大井町駅に導入予定。その後、浜松町駅・田町駅・高輪ゲートウェイ駅・品川駅・大井町駅の5駅にて、 広域での実証実験を拡大する計画。 JR東日本では、Suicaの刷新に向けて、“タッチ”が不要なウォークスルー改札の導入を目指している。その中でも力を入れているのが、近距離無線通信の「UWB(Ultra Wide Band)」を活用したウォークスルー改札だ。 「GATEWAY Tech TAKANAWA 2026」の入場は登録が必要だが、ウォークスルー改札のデモは誰でも体験できるよう、高輪ゲートウェイ駅の改札を出てすぐ右のわかりやすい場所に配置している。 UWBを使用した「ウォークスルー改札」は、ソニーとの協力で、タッチが必要ない“シームレス”な改札利用を実現。デモでは、入場時にUWBに対応したスマートフォンを手渡され、アプリには改札入口からの距離を表示。スマホを手に持ったまま、改札にかざすこと無く通過する体験を実際に試せるようになっている。 実際に体験してみたが、改札の入口を入ったあたりでゲートが開放され、普段のSuicaの改札通過体験と遜色ない。「手ぶら」で改札を通過できるため、スマホをポケットに入れたままでも問題なく、荷物を両手に抱えていたり、ベビーカーを押している時などでも、ストレスの無い改札通過ができる点をアピールしている。 なお、スマートフォンについてはUWBを搭載したものもあるが、日本においては法規制により屋内利用に限られ、出力も限定されている。今回は技適を取得し、シャープ「AQUOS」をベースとしたものを活用しており、今後の法改正などで広範な利用が可能になると想定し、UWBによるウォークスルー改札を進める。27年春の実証実験ではモニター機を貸与する形になる可能性もあるとしている。 既存の(Felicaを使った)Suicaとも併用可能な仕組みとなる想定で、同社が進める「Suica Renaissance」や経営ビジョン「勇翔 2034」に沿って、Suicaの拡張のひとつとしてウォークスルー改札を進める。 JR東日本では顔認証によるウォークスルー改札の試験運用を行なっており、東京メトロらはBluetoothを活用した仕組みを検証している。JR東日本 マーケティング本部 Suica・決済システム部門の今井健太氏は、UWBは「ウォークスルー改札の本命」と説明。その理由として「速さ」を挙げており、特に多くの人が短時間に改札通過する都心利用においては、UWBに強みがあるとする。 また、Suica Renaissanceでは、Suicaにおける「2万円上限」や「事前チャージ」の撤廃なども計画している。今回は、UWBを使った「決済」の技術デモも紹介しており、レジに近づくと、アプリで接近を示し、支払い可能な距離になるとスワイプして「決済実行」するといった使い方が可能になるという。 こちらはあくまで技術デモとのことだが、Suicaの新たな拡張可能性として紹介している。 そのほかGATEWAY Tech TAKANAWA 2026ではスタートアップ・研究者が112社(名)が参加。モビリティ関連では、ロボバスのピクセルインテリジェンスや折りたたみ型の特定小型原付の「ICOMA」の試乗や、ロボティクスのGallbotによるダンス披露が行なわれる。 また、アグリテック関連や次世代フード関連の展示も多く行なわれている。

JR東日本は、Suicaのタッチをせずに改札を通れる「ウォークスルー改札」の体験会を開催した。「TAKANAWA GATEWAY CITY」において、5月13日、14日開催のビジネス創造イベント「GATEWAY Tech TAKANAWA 2026」で公開したもの。 ウォークスルー改札は、27年春に高輪ゲートウェイ駅と大井町駅に導入予定。その後、浜松町駅・田町駅・高輪ゲートウェイ駅・品川駅・大井町駅の5駅にて、 広域での実証実験を拡大する計画。 JR東日本では、Suicaの刷新に向けて、“タッチ”が不要なウォークスルー改札の導入を目指している。その中でも力を入れているのが、近距離無線通信の「UWB(Ultra Wide Band)」を活用したウォークスルー改札だ。 「GATEWAY Tech TAKANAWA 2026」の入場は登録が必要だが、ウォークスルー改札のデモは誰でも体験できるよう、高輪ゲートウェイ駅の改札を出てすぐ右のわかりやすい場所に配置している。 UWBを使用した「ウォークスルー改札」は、ソニーとの協力で、タッチが必要ない“シームレス”な改札利用を実現。デモでは、入場時にUWBに対応したスマートフォンを手渡され、アプリには改札入口からの距離を表示。スマホを手に持ったまま、改札にかざすこと無く通過する体験を実際に試せるようになっている。 実際に体験してみたが、改札の入口を入ったあたりでゲートが開放され、普段のSuicaの改札通過体験と遜色ない。「手ぶら」で改札を通過できるため、スマホをポケットに入れたままでも問題なく、荷物を両手に抱えていたり、ベビーカーを押している時などでも、ストレスの無い改札通過ができる点をアピールしている。 なお、スマートフォンについてはUWBを搭載したものもあるが、日本においては法規制により屋内利用に限られ、出力も限定されている。今回は技適を取得し、シャープ「AQUOS」をベースとしたものを活用しており、今後の法改正などで広範な利用が可能になると想定し、UWBによるウォークスルー改札を進める。27年春の実証実験ではモニター機を貸与する形になる可能性もあるとしている。 既存の(Felicaを使った)Suicaとも併用可能な仕組みとなる想定で、同社が進める「Suica Renaissance」や経営ビジョン「勇翔 2034」に沿って、Suicaの拡張のひとつとしてウォークスルー改札を進める。 JR東日本では顔認証によるウォークスルー改札の試験運用を行なっており、東京メトロらはBluetoothを活用した仕組みを検証している。JR東日本 マーケティング本部 Suica・決済システム部門の今井健太氏は、UWBは「ウォークスルー改札の本命」と説明。その理由として「速さ」を挙げており、特に多くの人が短時間に改札通過する都心利用においては、UWBに強みがあるとする。 また、Suica Renaissanceでは、Suicaにおける「2万円上限」や「事前チャージ」の撤廃なども計画している。今回は、UWBを使った「決済」の技術デモも紹介しており、レジに近づくと、アプリで接近を示し、支払い可能な距離になるとスワイプして「決済実行」するといった使い方が可能になるという。 こちらはあくまで技術デモとのことだが、Suicaの新たな拡張可能性として紹介している。 そのほかGATEWAY Tech TAKANAWA 2026ではスタートアップ・研究者が112社(名)が参加。モビリティ関連では、ロボバスのピクセルインテリジェンスや折りたたみ型の特定小型原付の「ICOMA」の試乗や、ロボティクスのGallbotによるダンス披露が行なわれる。 また、アグリテック関連や次世代フード関連の展示も多く行なわれている。