ドコモ・バイクシェア「NOLL(ノル)」に刷新 料金は99円/10分に
ドコモ・バイクシェアは、サービスを全面的に刷新し、5月1日からサービスブランドを「NOLL(ノル)」へ変更する。新型の車両を導入するほか、料金プランも変更。新料金は、従来車両が99円/10分、新型車両が120円/10分。
現在のドコモ・バイクシェアアプリは5月1日にアップデートが行なわれ、アプリ名は「ノル」に変更。UIなども刷新する。新型車両は白ベースの車体カラーとし、従来の赤い車両デザインから変更される。新型車両は5月1日から、東京・横浜・大阪・広島で導入。
従来車両は引き続き使用されるが、今後、東京・神奈川・宮城などの直営エリアで、2030年までをめどにすべて新型車両への切り替えを目指す。また、広島市で実証実験を行なっていた特定小型原動機付自転車は、26年内の商用化を予定。
同社は2011年のサービス開始から、自治体との共同事業として日本全国で、シェアサイクルを展開してきた。利用回数は年々増加し、2025年度も過去最高の利用数を更新する見込み。
現在国内63エリアでサービスを展開しているが、サービス名称が千代田区は「ちよくる」、中央区は「中央区コミュニティサイクル」、川崎市は「川崎バイクシェア」と、エリアごとに異なっている。
「サービスは同じだけれどエリアごとに名称が異なることから、違うサービスだと認識されるという課題がありました。この現状で懸念されるのがシステム障害が起きたときです。トラブルをユーザーの皆さんに伝えたいときに、サービス名がわからないから必要な情報に辿り着けないということが起こる可能性があるため、今回のリブランディングと名称変更に至りました。リブランディングは約2年前から構想しており、車体・料金体系・操作UIの変更とともに、名称変更も決定しました」(ドコモ・バイクシェア 代表取締役社長 清水 貴司氏)
利用料金は、これまで165円/30分(東京広域の場合)だったが、リニューアル後は従来車両では99円/10分、新型車両では120円/10分となる。
月額利用は月3,300円で据え置きだが、これまでの1カ月使い放題から、リニューアル後は月30回までとなる。1回30分を超える場合と、31回目以降の乗車は車両種別に問わず99円/10分で利用可能。このほか、時間制パス(3時間/6時間/12時間)も用意する。
詳細は追ってレポートする。
ドコモ・バイクシェアは、サービスを全面的に刷新し、5月1日からサービスブランドを「NOLL(ノル)」へ変更する。新型の車両を導入するほか、料金プランも変更。新料金は、従来車両が99円/10分、新型車両が120円/10分。 現在のドコモ・バイクシェアアプリは5月1日にアップデートが行なわれ、アプリ名は「ノル」に変更。UIなども刷新する。新型車両は白ベースの車体カラーとし、従来の赤い車両デザインから変更される。新型車両は5月1日から、東京・横浜・大阪・広島で導入。 従来車両は引き続き使用されるが、今後、東京・神奈川・宮城などの直営エリアで、2030年までをめどにすべて新型車両への切り替えを目指す。また、広島市で実証実験を行なっていた特定小型原動機付自転車は、26年内の商用化を予定。 同社は2011年のサービス開始から、自治体との共同事業として日本全国で、シェアサイクルを展開してきた。利用回数は年々増加し、2025年度も過去最高の利用数を更新する見込み。 現在国内63エリアでサービスを展開しているが、サービス名称が千代田区は「ちよくる」、中央区は「中央区コミュニティサイクル」、川崎市は「川崎バイクシェア」と、エリアごとに異なっている。 「サービスは同じだけれどエリアごとに名称が異なることから、違うサービスだと認識されるという課題がありました。この現状で懸念されるのがシステム障害が起きたときです。トラブルをユーザーの皆さんに伝えたいときに、サービス名がわからないから必要な情報に辿り着けないということが起こる可能性があるため、今回のリブランディングと名称変更に至りました。リブランディングは約2年前から構想しており、車体・料金体系・操作UIの変更とともに、名称変更も決定しました」(ドコモ・バイクシェア 代表取締役社長 清水 貴司氏) 利用料金は、これまで165円/30分(東京広域の場合)だったが、リニューアル後は従来車両では99円/10分、新型車両では120円/10分となる。 月額利用は月3,300円で据え置きだが、これまでの1カ月使い放題から、リニューアル後は月30回までとなる。1回30分を超える場合と、31回目以降の乗車は車両種別に問わず99円/10分で利用可能。このほか、時間制パス(3時間/6時間/12時間)も用意する。 詳細は追ってレポートする。
ドコモ・バイクシェアは、サービスを全面的に刷新し、5月1日からサービスブランドを「NOLL(ノル)」へ変更する。新型の車両を導入するほか、料金プランも変更。新料金は、従来車両が99円/10分、新型車両が120円/10分。 現在のドコモ・バイクシェアアプリは5月1日にアップデートが行なわれ、アプリ名は「ノル」に変更。UIなども刷新する。新型車両は白ベースの車体カラーとし、従来の赤い車両デザインから変更される。新型車両は5月1日から、東京・横浜・大阪・広島で導入。 従来車両は引き続き使用されるが、今後、東京・神奈川・宮城などの直営エリアで、2030年までをめどにすべて新型車両への切り替えを目指す。また、広島市で実証実験を行なっていた特定小型原動機付自転車は、26年内の商用化を予定。 同社は2011年のサービス開始から、自治体との共同事業として日本全国で、シェアサイクルを展開してきた。利用回数は年々増加し、2025年度も過去最高の利用数を更新する見込み。 現在国内63エリアでサービスを展開しているが、サービス名称が千代田区は「ちよくる」、中央区は「中央区コミュニティサイクル」、川崎市は「川崎バイクシェア」と、エリアごとに異なっている。 「サービスは同じだけれどエリアごとに名称が異なることから、違うサービスだと認識されるという課題がありました。この現状で懸念されるのがシステム障害が起きたときです。トラブルをユーザーの皆さんに伝えたいときに、サービス名がわからないから必要な情報に辿り着けないということが起こる可能性があるため、今回のリブランディングと名称変更に至りました。リブランディングは約2年前から構想しており、車体・料金体系・操作UIの変更とともに、名称変更も決定しました」(ドコモ・バイクシェア 代表取締役社長 清水 貴司氏) 利用料金は、これまで165円/30分(東京広域の場合)だったが、リニューアル後は従来車両では99円/10分、新型車両では120円/10分となる。 月額利用は月3,300円で据え置きだが、これまでの1カ月使い放題から、リニューアル後は月30回までとなる。1回30分を超える場合と、31回目以降の乗車は車両種別に問わず99円/10分で利用可能。このほか、時間制パス(3時間/6時間/12時間)も用意する。 詳細は追ってレポートする。
Vocabulary
General
Proper noun
JLPT N2
JLPT N1
| # | 言葉 | 意味 |
|---|---|---|
| 22 | 車両 | しゃりょう (車両) : rolling stock; railroad cars; wheeled vehicles |
| 12 | 新型 | しんがた (新型) : new type; new style; new model; new strain (e.g. infectious disease) |
| 10 | 変更 | へんこう (変更) : change; modification; alteration; revision; amendment |
| 8 | 従来 | じゅうらい (従来) : 1. up to now; so far 2. traditional; conventional; usual; existing |
| 6 | 料金 | りょうきん (料金) : fee; charge; fare |
| 6 | 東京 | とうきょう (東京) : Tokyo |
| 4 | 刷新 | さっしん (刷新) : reform; renovation |
| 4 | 導入 | どうにゅう (導入) : introduction; bringing in; leading in; installation |
| 4 | 現在 | げんざい (現在) : now; current; present; present time; as of |
| 4 | 行なう | おこなう (行う) : to perform; to do; to conduct oneself; to carry out |
| 4 | 車体 | しゃたい (車体) : body (of car); frame |
| 4 | 展開 | てんかい (展開) : 1. development; evolution; progression; unfolding; (plot) twist 2. expansion; spreading out; extending; deployment; building up |
| 4 | 名称 | めいしょう (名称) : name; title |
| 4 | 中央区 | ちゅうおうく (中央区) : Chūō Ward (Borough, etc.) (in several cities) (place) |
| 4 | ごと | ごと (毎) : each; every |
| 4 | 異なる | ことなる (異なる) : to differ; to vary; to disagree |
| 4 | 名称変更 | めいしょうへんこう (名称変更) : name change |
| 2 | 全面的 | ぜんめんてき (全面的) : total; complete; all-out; general; extensive; full-scale |
| 2 | 横浜 | よこはま (横浜) : Yokohama (city) |
| 2 | 大阪 | おおさか (大阪) : 1. Osaka (city, prefecture) 2. large hill |
| 2 | 広島 | ひろしま (広島) : Hiroshima (city, prefecture) |
| 2 | 引き続く | ひきつづく (引き続く) : to continue (for a long time); to occur in succession; to come next (e.g. on TV) |
| 2 | 使用 | しよう (使用) : use; application; employment; utilization; utilisation |
| 2 | 今後 | こんご (今後) : from now on; hereafter |
| 2 | 神奈川 | かながわ (神奈川) : Kanagawa (prefecture) |
| 2 | 宮城 | きゅうじょう (宮城) : Imperial Palace (esp. from 1888 to 1946) |
| 2 | 直営 | ちょくえい (直営) : direct management |
| 2 | めど | めど (目処) : 1. aim; goal 2. prospect; outlook |
| 2 | 切り替え | きりかえ (切り替え) : exchange; conversion; replacement; switching (to); switchover |
| 2 | 目指す | めざす (目指す) : 1. to aim at (for, to do, to become); to try for; to have an eye on 2. to go toward; to head for |
| 2 | 広島市 | ひろしまし (広島市) : Hiroshima (city) (place) |
| 2 | 実証実験 | じっしょうじっけん (実証実験) : proof-of-concept; demonstration experiment; verification test |
| 2 | 特定 | とくてい (特定) : 1. specific; particular; designated; special 2. specifying; designating; identifying; pinpointing |
| 2 | 小型 | こがた (小型) : small; small-sized; small-scale; miniature |
| 2 | 原動機付自転車 | げんどうきつきじでんしゃ (原動機付自転車) : motorized two-wheeled vehicle (with a displacement of less than 50cc); motorized bicycle |
| 2 | 商用 | しょうよう (商用) : on business; for business; business purpose |
| 2 | 化 | か (化) : action of making something; -ification |
| 2 | 同社 | どうしゃ (同社) : the same firm |
| 2 | 自治体 | じちたい (自治体) : municipality; local government; self-governing body; autonomous body |
| 2 | 共同事業 | きょうどうじぎょう (共同事業) : joint enterprise; joint venture |
| 2 | 日本全国 | にほんぜんこく (日本全国) : all over Japan; throughout Japan |
| 2 | 回数 | かいすう (回数) : number of times; frequency; count |
| 2 | 年々 | ねんねん (年々) : year by year; annually; every year; from year to year |
| 2 | 増加 | ぞうか (増加) : increase; rise; growth; addition; increment |
| 2 | 年度 | ねんど (年度) : 1. fiscal year (usu. April 1 to March 31 in Japan); financial year 2. academic year; school year |
| 2 | 過去最高 | かこさいこう (過去最高) : highest ever; record-high; highest on record |
| 2 | 数 | しばしば (屡々) : often; again and again; frequently; repeatedly |
| 2 | 更新 | こうしん (更新) : renewal; update; innovation; improvement |
| 2 | 見込み | みこみ (見込み) : 1. hope; promise; possibility; chance; probability; likelihood 2. expectation; anticipation; forecast; estimate |
| 2 | 国内 | こくない (国内) : internal; domestic |
| 2 | 千代田区 | ちよだく (千代田区) : Chiyodaku (place) |
| 2 | ちよ | ちよ (千代) : 1. thousand years 2. very long period; forever |
| 2 | 川崎市 | かわさきし (川崎市) : Kawasaki (city) (place) |
| 2 | 川崎 | かわさき (川崎) : Kawasaki (city) |
| 2 | 認識 | にんしき (認識) : recognition; awareness; perception; understanding; knowledge; cognition; cognizance; cognisance |
| 2 | 課題 | かだい (課題) : 1. subject; theme; issue; matter 2. homework; assignment |
| 2 | 現状 | げんじょう (現状) : present condition; existing state; status quo; current state |
| 2 | 懸念 | けねん (懸念) : worry; fear; anxiety; concern |
| 2 | システム障害 | システムしょうがい (システム障害) : system fault |
| 2 | 起きる | おきる (起きる) : 1. to get up; to rise; to blaze up (fire) 2. to wake up; to be awake; to stay awake |
| 2 | 伝える | つたえる (伝える) : to convey; to report; to transmit; to communicate; to tell; to impart; to propagate; to teach; to bequeath |
| 2 | わかる | わかる (分かる) : 1. to understand; to comprehend; to grasp; to see; to get; to follow 2. to become clear; to be known; to be discovered; to be realized; to be realised; to be found out |
| 2 | 情報 | じょうほう (情報) : 1. information; news; intelligence; advices 2. information; data contained in characters, signals, code, etc. |
| 2 | 起こる | おこる (起こる) : to occur; to happen |
| 2 | 可能性 | かのうせい (可能性) : potentiality; likelihood; possibility; availability |
| 2 | 至る | いたる (至る) : 1. to arrive at (e.g. a decision); to reach (a stage); to attain 2. to lead to (a place); to get to |
| 2 | 構想 | こうそう (構想) : plan; plot; idea; conception; vision; scheme |
| 2 | 体系 | たいけい (体系) : system; organization; organisation; architecture |
| 2 | 操作 | そうさ (操作) : 1. operation; management; handling 2. manipulating (to one's benefit); manipulation; influencing |
| 2 | 決定 | けってい (決定) : decision; determination |
| 2 | 代表取締役社長 | だいひょうとりしまりやくしゃちょう (代表取締役社長) : president and chief executive officer |
| 2 | 清水 | しみず (清水) : 1. spring water 2. clear (pure) water |
| 2 | 貴司 | あつし (貴司) : Atsushi (given) |
| 2 | 氏 | うじ (氏) : 1. family name; lineage; birth 2. clan |
| 2 | 利用料金 | りようりょうきん (利用料金) : usage charge; usage fee |
| 2 | 広域 | こういき (広域) : 1. wide area 2. wide view (of a digitally displayed map); zoomed-out view |
| 2 | 月額 | げつがく (月額) : monthly amount (sum) |
| 2 | 据え置き | すえおき (据え置き) : 1. deferment (e.g. of savings); leaving (a thing) as it stands 2. unredeemed; unredeemable; irredeemable; deferred; stationary |
| 2 | カ月 | かげつ (ヶ月) : months (period of) |
| 2 | 放題 | ほうだい (放題) : (doing) as one pleases; to one's heart's content; letting (something) go unchecked; leaving uncontrolled; leaving (something) to take its own course |
| 2 | 超える | こえる (越える) : 1. to cross over; to cross; to pass through; to pass over (out of); to go beyond; to go past 2. to exceed; to surpass; to be more (than) |
| 2 | 以降 | いこう (以降) : on and after; as from; hereafter; thereafter; since |
| 2 | 乗車 | じょうしゃ (乗車) : boarding (a train, bus, etc.); getting into (e.g. a taxi) |
| 2 | 種別 | しゅべつ (種別) : classification; assortment |
| 2 | 問う | とう (問う) : 1. to ask; to inquire 2. to blame (someone) for; to accuse of; to pursue (question of responsibility); to charge with |
| 2 | 利用可能 | りようかのう (利用可能) : available; usable (e.g. bandwidth) |
| 2 | 詳細 | しょうさい (詳細) : 1. details; particulars; specifics 2. detailed; specific; minute |
| 2 | 追う | おう (追う) : 1. to chase; to run after; to pursue; to follow after 2. to follow (a set order, a trend, etc.) |