新しいメルセデス・マイバッハ Sクラス登場!!! 超高級セダンの進化がスゴい!!!

一部地域ではV12モデルも継続販売へ！

3月24日、メルセデス・マイバッハは、「 Sクラス」の一部改良モデルを発表した。 全コンポーネントの50％以上を刷新した新しいメルセデス・ベンツ「Sクラス」をベースにしつつ、独自のデザインと最先端のテクノロジーを投入し、さらに高次元へと引き上げている。 エクステリアのうち、フロントグリルは従来比で20％大型化されると共に、照明を新採用。市場によっては、Cピラーのエンブレムやボンネット上のスリーポインテッドスター（オーナメント）も点灯し、夜間でもマイバッハならではの威厳を主張する。また、ヘッドライトにはローズゴールドのアクセントがあしらわれた。 足回りでは、標準のSクラスが高圧鋳造技術を用いた20インチホイールを採用するのに対し、マイバッハには専用の鍛造ホイールを設定。ホイール中心のスターマークには精巧なボールベアリング機構が組み込まれており、車輪が回転していても常にロゴが直立状態（正位）を保つ。 インテリアでは、自社開発OS「MB.OS」がマイバッハとして初搭載された。 ダッシュボードには、中央ディスプレイと助手席ディスプレイを一枚のガラスに収めた「MBUXスーパースクリーン」を標準装備。マイバッハ専用デザインの表示とし、計器盤はローズゴールドのチューブデザインを採用した。さらに、生成AIを活用した「MBUXバーチャルアシスタント」が導入され、複雑な対話を記憶して乗員の心に寄り添うパートナーへと進化を遂げた。 素材面での新たな試みとして、マイバッハ史上初のレザーフリーが設定された。高品質なテキスタイル「ミルヴィル」と人工皮革ARTICOの組み合わせとし、多様化する現代のラグジュアリーの価値観に応えた。快適装備では、後席の自動コンフォートドアや専用クーラーボックス、銀メッキシャンパングラス用の特注ホルダーなどを備える。 究極のオリジナリティを求める顧客向けに「MANUFAKTUR Made to Measure」と呼ぶオーダーメイドプログラムも用意。150種類以上の外装色や400種類以上の内装色、過去の歴史的なボディカラーなどを自由に組み合わせられる。 パワートレインには、全モデルで電動化技術が採用された。 「S 680」には、新型Sクラスでも話題となった最新世代のV型8気筒エンジン（最高出力450kW/612ps）とマイルドハイブリッド（17kW）を搭載し、0〜100km/h加速わずか4.0秒の圧倒的なパフォーマンスを発揮。また、直列6気筒エンジンとモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデル「S 580 e」は、電気のみで約100kmの実用的な航続距離を実現している。さらに一部市場では伝統のV12モデルも継続するという。 足回りには、新しい「AIRMATIC」エアサスペンションを採用。先行車両からクラウド経由で送信される路面情報を活用してダンパーを自動調整する先読み制御を搭載し、標準のSクラスのしなやかさをさらに凌駕する乗り心地を提供する。 新しいメルセデス・マイバッハSクラスの日本導入時期は今後明かされる。