羽田空港 荷物預け入れ締め切りを出発30分前に 出発の遅れ増え

羽田空港を発着する国内線の空の便で出発の遅れが増えるなど定時運航が課題となっています。こうしたなか、9月から全日空や日本航空など各社が、羽田空港で乗客が荷物を預ける際の締め切り時刻を10分前倒しして出発時刻の30分前に早める方針を固めたことが関係者への取材でわかりました。

国内線の空の便では、予定時刻から15分以内に出発した航空機の割合を示す「定時運航率」が、2015年度は91％でしたが、年々低下し、昨年度は83％と過去最低となりました。

国土交通省が各航空会社に改善を求める中、羽田空港では、9月1日から国内線を運航する6社が、乗客が荷物を預ける際の締め切り時刻を早める方針であることがわかりました。

これまでは、保安検査場の締め切りと同じ出発時刻の20分前でしたが、10分早めて出発時刻の30分前にするということです。

締め切り時刻を早めるのは▼全日空、▼日本航空、▼日本トランスオーシャン航空、▼エア・ドゥ、▼ソラシドエア、▼スターフライヤーの6社です。

▼スカイマークはこれまでと同じ出発時刻の20分前ですが、今後、検証などを行い、必要に応じて変更するとしています。

羽田空港は、去年初めて年間の利用者が9000万人を超えるなど世界有数の利用客を誇る空港で、過密な運航ダイヤに加えてターミナルビルの拡張も進められています。

預けられた荷物が駐機場に運ばれるのにこれまでよりも時間がかかることもあり、出発の遅れにつながるケースが出ているということです。

羽田空港の利用者からは、荷物を預ける際の締め切り時刻を10分早める方針について、理解を示す声やしかたがないといった声が聞かれました。

秋田行きの便を利用するという50代の女性は「最近は機内準備のためよく遅れているなと感じていました。10分程度なら大丈夫だと思うが、少し早く準備して空港に来ないといけないです」と話していました。

福岡便を利用する男性は「今回の行きも帰りも使用する機材の到着遅れのため出発が1時間遅れています。最近は時間通りに出発することが少なく、予定を立てる時には遅れを前提にしています。10分早めることで定時運航になるならいいですが、そうなるかは疑問です」と話していました。

大阪行きの便を利用する30代の男性は「ふだんは時間に余裕を持って空港に行きますが、何かあったときはギリギリになることもあるので、この10分はかなり大きいと思います。始まってみないとわからないですが、新幹線の利用も考えないといけないのかなと思います」と話していました。

また、家族連れの40代の会社員の男性は「羽田空港の航空機の混雑で、着陸できないという説明をよく聞きます。滑走路を増やすとか、無人で荷物を運ぶ機械を増やすとか、そうした改善をすれば、20分前締め切りのままでよかったのではないかと思いますが、10分早くなることで航空機が遅れないならしかたがないと思います」と話していました。