冠水の危険性高いアンダーパス事前通行止め 全国22か所に拡大 | NHKニュース

冠水したアンダーパスに車が進入するのを防ぐため、国土交通省は、大雨が予想された際などに事前の通行止めを行うアンダーパスを、これまでの7か所から22か所に拡大することになりました。

8月の千葉豪雨では、千葉市中央区の国道にあったアンダーパスが冠水し、水没した車の中にいた男性が死亡しました。

これを受けて国土交通省は、特に冠水の危険性が高い全国7か所の国道のアンダーパスについて、大雨が予想された場合などに事前に通行止めにする運用を始めています。

その後の検討の結果、今月17日からは、過去に冠水したことがある全国15か所のアンダーパスでも、事前の通行止めの運用が開始されることになりました。

運用が始まるのは、▽秋田県の「小ヶ田函渠」▽千葉県の「千葉市役所前アンダーパス」▽新潟県の「新潟西バイパスアンダーパス」▽三重県の「四日市市川北アンダーパス」▽愛知県の「豊川市小坂井町アンダーパス」「一宮市丹陽町アンダーパス」「知立市上重原町アンダーパス」「清須市一場町アンダーパス」▽岐阜県の「可児市今渡アンダーパス」「大垣市河間町4丁目アンダーパス」▽京都府の「千代原口トンネル」「阪急京都線アンダーパス」▽大阪府の「西成アンダーパス」「関目京阪ガード下」▽広島県の「渕崎ランプ」です。

アンダーパスのある自治体に「レベル4大雨危険警報」が発表されたり、一定の雨量が予測されたりした場合などに、国道事務所の職員が現地に駆けつけるなどして、通行止めにするということです。

国土交通省によりますとアンダーパスは全国におよそ3800か所あり、国が管理するおよそ100か所では事前の通行止めや遮断機の設置などの対策を順次進める方針で、都道府県の中にも事前の通行止めを導入するケースも出ています。