10月14日は「鉄道の日」 各地の動き | NHKニュース

きょう10月14日は、154年前の1872年に東京の新橋と横浜の間で、日本で初めて鉄道が開業したことを記念する「鉄道の日」です。

滋賀県長浜市にある鉄道の資料館では、「鉄道の日」を前に蒸気機関車を親子で磨き上げる催しが開かれました。

催しは、国内に現存する最古の駅舎を活用した長浜市の鉄道の資料館「長浜鉄道スクエア」で開かれ、「鉄道の日」を前にした12日、県の内外から集まった親子、あわせておよそ30人が、施設に展示されているD51形蒸気機関車の清掃を行いました。

この蒸気機関車は「デゴイチ」の愛称で親しまれ、1970年まで当時の北陸線などを走っていたということで、参加した人たちはさび止めの効果がある油を布にしみ込ませて車体や車輪の汚れを隅々までふき取っていきました。

近江八幡市から参加した小学4年生の男の子「車輪と連結部を磨きました。蒸気機関車の力強くて迫力があるところが好きです」

大阪から参加した男性は「親子3世代で来ました。父も私も、子どももみんな電車が好きなので楽しめました」

京都では、戦前に製造され、戦後も東海道本線の特急などで活躍した展望デッキ付きの車両が、鉄道の歴史上、価値が高いとして、JR西日本の「鉄道記念物」に14日付けで指定されました。

この車両は1938年、その2年後に東京オリンピックの開催が予定されていたことを背景に外国人観光客の増加を見込んで製造されたものです。

後部には開放式の展望デッキが設けられていて、沿線の景色を広い角度で楽しむことができます。

戦争の影響などで東京オリンピックは開催されませんでしたが、戦後、東海道本線の特急「つばめ」などで1961年まで活躍しました。

1987年からは展望デッキの安全対策などを施した上で、西日本各地の臨時列車やイベント列車に連結されて運用されることもありました。

2022年以降は京都鉄道博物館で保存されていて、今月11日、この車両の前でJR西日本の関係者などがテープカットを行い、「鉄道記念物」への指定を祝いました。

博物館では車両の外観だけを公開してきましたが、今後は、車内を公開する機会を設けることも検討しています。

JR西日本鉄道文化推進室 青木豊太室長「現役を引退した当時の姿にできるかぎり近づけようと整備を進めてきた。外観も大変特徴的なのでぜひ見てもらいたい」