新型ボルボES90日本上陸！ 久しぶりのボルボの上級サルーンが出た！

新感覚のフラッグシップボルボに注目！

7月8日、ボルボ・カー・ジャパンは、ボルボ「ES90」を発表した。 新型ES90は、セダンの洗練されたエレガンス、5ドアハッチバックスタイルの実用性、そしてSUVの広々とした室内空間と高められた最低地上高を兼ね備えた、従来のカテゴリーに収まらない新しい電気自動車（EV）のフラッグシップ・クロスオーバーだ。 3列7人乗りのフラッグシップSUVの「EX90」とは異なり、ES90は流麗なプロポーションによるクロスオーバースタイルを採用している点が特徴。 価格設定においても、EX90が¥11,990,000からであるのに対し、ES90は¥9,790,000からで、より幅広い選択肢をユーザーに提供する。

デザイン面では、新たに採用されたフラッシュサーフェイス・デザインや流れるようなルーフラインが優れたエアロダイナミクスを実現。リアにはEX90の伝統的な縦型テールランプのデザインとは異なり、新しい垂直C字型LEDリアランプを採用した。 室内空間は3.1mのロングホイールベースにより2列目シートにも広々とした足元スペースを確保。リアシートは電動リクライニング機能なども備え、ショーファードリブンとしての用途も想定する。 これまでのボルボ車で最も静かなキャビンのひとつに数えられるほどの卓越した静粛性を実現したとうたう。 インテリアには、木目を透過する繊細なイルミネーションが組み合わされたイルミネーテッド・ウッドパネルや、最大99.9%のUVカット機能を持つパノラマ・ガラスルーフを標準装備。上位グレードではボタンひとつで透明度を切り替えられるエレクトロクロミック仕様を採用する。

テクノロジーと安全性能に関しては、EX90と同様に新しい「SPA2 アーキテクチャー」と統合型技術基盤「スーパーセット・テックスタック」を採用した次世代のソフトウェア・デファインド・カー（SDV）として構築。 「Hugin Core」と呼ぶ次世代コアコンピューティングシステムに、エヌビディアやクアルコムの車載AIプラットフォームを組み込み、車両の全機能を統合制御する点や、定期的なOTAアップデートによって購入後も進化を続ける点はEX90と共通だ。 また、車内外の安全を守る「セーフ・スペース・テクノロジー」のもと、ドライバーの視線や頭の動きを検知する「ドライバー・アンダスタンディング・システム」や、1mm未満の胸の動きまで検知して車内の置き去り事故を防ぐ世界初の「オキュパント・センシング（乗員検知システム）」といった最先端の安全技術を標準装備する。

環境負荷低減にも配慮されており、ライフサイクルアセスメントにおいては大型EVでありながら小型EVの「EX40」などを下回るカーボンフットプリントを実現。素材面でも全アルミニウムの29%、全スチールの18%にリサイクル素材を使用し、16%のリサイクルポリマーとバイオベース素材を導入した。 走行パフォーマンスにおいては、800Vテクノロジーを搭載し、これまでのどのボルボのEVよりも長い航続距離を達成。最上位モデルである「Ultra Twin Motor Performance」は106kWhの大容量バッテリーを搭載し、一充電走行距離はWLTCモードで720kmに達する。これはEX90の同等モデルの航続距離650kmを上回る数値だ。最上位モデルは前後2基のモーターによりシステム最高出力500kW（680ps）、最大トルク870Nmを発生し、0〜100km/h加速4.0秒というEX90を凌ぐ力強い加速性能と洗練されたドライビング体験を提供する。

ベースグレードとなる「ES90 Plus Single Motor Extended Range」の価格は¥9,790,000、中位グレードの「ES90 Ultra Single Motor Extended Range」は¥11,290,000に設定されている。そして、前後2基のモーターを搭載した最上位のハイパフォーマンスモデル「ES90 Ultra Twin Motor Performance」は¥12,290,000だ。