新型メルセデス・ベンツ GLA登場！

ピュアEVも設定へ！

7月30日、メルセデス・ベンツは、新型「GLA」を発表した。パワートレインには、最大657km（WLTPモード）の航続距離を誇るピュアEVモデルと、48ボルト技術を採用した高効率な電動化内燃機関モデルが用意されている。

外観は、従来モデルより全高を20mm低くする一方で、ホイールベースを61mm延長し、後輪のトレッドを広げることで、より力強くダイナミックなシルエットを実現。 ピュアEVモデルのフロントフェイスには、コンパクトセグメントとして初めてイルミネーション付きのアイコニックなグリルを採用した。また、標準装備のLEDハイパフォーマンスヘッドライトや、オプションで用意されるマルチビームLEDヘッドライトは、特徴的な星型のライトシグネチャーを描き出し、昼夜を問わず目を引くデザインとなっている。 さらに、個性を表現するため、スタイルライン、プログレッシブライン、AMGライン、AMGラインプラスといった4つの装備ラインを初設定。ダークアクセントを効かせたナイトエディションなども選択可能だ。

インテリアは、従来のデザインからミニマリズムを追求したクリーンな空間へと刷新された。ダッシュボード全体を覆うように浮かび上がる大型のMBUXスーパースクリーンがハイテク感を強調。運転席、中央、そして助手席用のディスプレイを統合することで、各乗員にパーソナライズされたエンターテインメント体験を提供する。 ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステムはドルビーアトモスに対応し、立体的で深みのある音響空間を作り出すという。 加えて、室内空間自体も拡大しており、前席で7mm、後席で38mmの足元空間のゆとりが確保され、かつ頭上空間も広がったことで、長距離移動時の快適性が向上。荷室容量は通常時で410L、後席を倒せば最大1400Lまで拡張でき、ピュアEVモデルにはフロント部分に107Lの収納スペース（フランク）も設けられている。

注目のピュアEVモデルは、市場導入時に「GLA200エレクトリック」、「GLA250プラスエレクトリック」、そして全輪駆動でスポーティな走りを実現する「GLA350フォーマティックエレクトリック」の3つのバリエーションを展開。これらの駆動系はメルセデス・ベンツが独自に開発したものであり、リアアクスルに搭載された永久磁石同期モーター（PSM）や、炭化ケイ素（SIC）インバーターを備えたパワーエレクトロニクスにより、効率的なエネルギー利用が可能となっている。また、2速トランスミッションを採用した。 フォーマティックモデルにはフロントアクスルにもモーターが追加され、必要に応じて瞬時に接続および切断されるディスコネクトユニット（DCU）により、エネルギー損失を最大90%削減しながらトラクションを発揮する。 充電性能では、800Vのシステム電圧に対応しており、最大320kWの直流急速充電を利用すれば、わずか10分間で最大270km分の航続距離を回復させることが可能であるという。

一方、電動化された内燃機関を搭載したモデルは、新開発の1.5リッター直列4気筒ターボエンジンに48Vのハイブリッドシステムを組み合わせている。 本エンジンはミラーサイクル燃焼方式を採用しており、日常の運転で頻繁に用いる部分負荷域での燃料消費率を大幅に改善している。さらに、最大出力22kWの電気モーターが新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションに直接統合されており、低回転域での加速をサポートするほか、市街地の低速走行時においては電気のみでの走行や、高速走行時の惰性走行（コースティング）、さらには全ギアでの減速エネルギーの回生をスムーズに行う。

インフォテインメントおよび運転支援システムも新型GLAのポイントだ。MBUXバーチャルアシスタントは、チャットGPTやグーグルジェミニといった複数の生成AI技術を組み合わせることで、複雑な会話の流れを記憶し、自然でパーソナライズされた対話を実現したという。 ナビゲーションシステムにはグーグルマップが統合されており、充電ステーションや駐車場の検索なども直感的に行える。さらに、MB・ドライブによる運転支援システムは、最新のセンサーやカメラ、そして秒間最大254兆回の演算処理能力を持つ高性能コンピューターによって制御・高速道路での自動車線変更や、高度な自動駐車機能などを提供し、ドライバーの安全と負担軽減をサポートする。

環境への取り組みについては、バリューチェーン全体における二酸化炭素の排出量を現行のエンジン搭載モデルと比較して約40%削減した。これは、新しいバッテリーセルの採用による二酸化炭素削減や、水力発電などの再生可能エネルギーを用いて製錬されたアルミニウムの利用、さらには前後バンパーの部材やフロアマットなどに多くのリサイクル素材を活用することによって達成されたという。 また、車両の生産拠点であるドイツのラシュタット工場では、太陽光発電システムや熱電併給システムを導入し、人工知能を活用したプロセス制御技術によって塗装工程でのエネルギー消費を約20%削減するなど、資源効率が高く低排出な生産体制が敷かれている。

最後に、日本導入時期および価格については未定。ドイツ本国においては2026年7月30日より注文の受け付けが開始されており、価格設定は「GLA200エレクトリック」が40,840EURからとなっている。