新型フォルクスワーゲン ポロ登場！ 新名称は“ID.ポロ”へ

コンパクトカーの世界基準が変わる！

4月29日、フォルクスワーゲンから、新型「ID. Polo（ID.ポロ）」が発表された。新型ID.ポロは、これまでのポロを完全電動化したモデルだ。 新型ID.ポロのデザインは、チーフデザイナーのアンドレアス・ミントによる新たなデザイン言語「ピュア・ポジティブ」を採用した初の量産モデルだ。初代「ゴルフ」から受け継いだCピラーなどの象徴的なデザインが特徴だ。 ボディサイズは全長4053mm、全幅1816mm、全高1530mm、ホイールベースは2600mm。「MEB+プラットフォーム」などの採用によって、従来の内燃機関モデルよりも空間効率が大幅に向上。5人が乗車できる十分なスペースを提供しながら、トランク容量は従来の351Lから441Lへと25％拡大した。さらに、後部座席の背もたれを倒せば最大1240L（従来のポロは1125L）に達する。 パワートレインには、最高出力85kW（116ps）、99kW（135ps）、155kW（211ps）の3種類を用意。85kWおよび99kWバージョンには、37kWhのLFP（リン酸鉄リチウム）バッテリーが標準装備され、最大329kmの航続距離を実現する。これらのモデルはDC急速充電ステーションを利用することで、約23分で10％から80％まで充電可能だ。 一方、155kWモデルには52kWhのNMC（ニッケル・マンガン・コバルト）バッテリーが搭載され、最大455kmの航続距離を実現。約24分で10％から80％までの急速充電が可能だ。 インテリアでは、ダッシュボード中央に配置された32.77cm（13インチ）の新しいInnovisionインフォテインメントシステムのタッチディスプレイが目をひく。初代ゴルフのフェイスリフトを彷彿とさせる「レトロディスプレイ」といった遊び心のある革新的な機能も搭載する。 機能面では、アクセルペダルのみで減速できるワンペダルドライブ機能が標準装備されたほか、e-bikeやアウトドア機器といった外部デバイスへ最大3.6kWの電力を供給できるVehicle-to-Load（V2L）機能も標準で備える。 運転支援システムには、クラス初となる信号機認識機能（システム要件の範囲内）を備えた新世代のコネクテッド・トラベル・アシストがオプションで利用可能だ。 グレードラインナップは「Trend」「Life」「Style」の3種類。エントリーレベルの「Trend」には90kWのDC急速充電機能、LEDヘッドライト、レーンアシストなどの運転支援機能、オートエアコンなどを標準装備。中間の「Life」には、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、リアビューカメラ、可変ラゲッジコンパートメントフロアなどが追加され、利便性が高まった。最上位の「Style」では、IQ.LIGHT LEDマトリックスヘッドライトやスポーツコンフォートシートが装備されるのに加え、ナビゲーションや充電状況を視覚的に伝える「ID. Light」の改良版が搭載される。 市場導入時にはまず155kW出力と52kWhバッテリーを搭載した「ID. Polo Life」が3万3795ユーロから提供され、ベースモデルやその他の派生モデルは同年夏に販売が開始される予定だ。