Published: 2025-04-08 12:05

BMWとポルシェの元エンジニアたちがロードバイクで挑むハイテク・ハンドルバー

近頃、本当に画期的な新製品にはめったにお目にかかれないが、この世界初となる完全一体型スマートハンドルバーFlitedeck（フライトデック）は、本格的なサイクリングにこれまでとはまったく違った体験をもたらしてくれそうだ。

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このカーボンファイバー製ハンドルバーは180×70mmサイズのIP68防水仕様ハイレゾタッチスクリーンとGPSナビ付きサイクルコンピューターを備え、それがさまざまなフィットネスおよび走行用周辺機器を統合して、セキュリティ、衝突危機検知、ライト、スマートフォン接続、さらにはトレーニングまでをも含む多彩な機能を管理してくれる。

しかし、どこから見ても先進的なこのデザインの素晴らしさもさることながら、過去にこういった装置を発明しようと考えた者がいなかったという事実に驚きを禁じ得ない。いや、確かに最新の電動自転車にはデジタルディスプレイが搭載されているものも多いし、1980年代に子ども時代を過ごしたわたしにとって夢のバイクと言えばRaleigh Vektar（サウンドエフェクト、スピードメーター、FMラジオ搭載だ）だったのだが、現状では最高級のレース用バイクでさえ、いまだになんとも不格好なハンドルバーに後付けするタイプのサイクルコンピューターに頼っているありさまなのだ。

だが、Flitedeckにはそんなダサさはない。そのデザインは完璧なまでにエレガントだ。Wi-FiとeSIMを利用することにより、携帯の電波が飛んでいるところならどこでもGPSナビやトレーニングデータをワイヤレスでダウンロードできる。従来のサイクルコンピューターの代わりに搭載されているのは専用に開発されたワイヤレスチップ（Bluetooth & ANT+）で、これがパワーメーターやスピード、ケイデンス、心拍数などを測る装置といった必要とされるサイクリングセンサーをすべて統括している。ガーミンのVariaレーダーなどとの互換性もあるため、後方から近づく車両についての警告も受信できる。ただ、当初計画されていたカメラ付きバックミラーの搭載は、いまのところ保留となっている。

2020年、ロードサイクリングの魅力にハマった創設者のサブリナ・フィッシャーは、自慢のスタイリッシュな空気力学デザインのロードバイクに不格好なライトやコンピューターを取り付けなければならないことに我慢ならず、そこからFlitedeckを開発しようというアイディアが生まれた。共同創設者のマティアス・フーバーとともに、フィッシャーは調査にとりかかった。「わたしたちはこう自問しました。ロードバイクのハンドルバーにクルマのコックピットのような機能をもたせてみてもいいんじゃないか？ と。ハンドルバーは、すべてを統合するコネクションようなものであるべきだと、わたしたちは考えたのです」とフィッシャーは『WIRED』に語った。