新型リンカーン ノーチラス登場！ 日本でも乗りたいラグジュアリーSUVとは？

米国を代表する中型ラグジュアリーSUVが、新デザインと先進装備を纏い進化を遂げた！

8月14日、リンカーンは、中型ラグジュアリーSUV「ノーチラス」のマイナーチェンジモデルを発表した。 従来の上質な乗り心地や先進技術といった魅力はそのままに、エクステリアを中心に大きなアップデートが図られている。 ノーチラスの源流は、2007年に誕生したリンカーン「MKX」にまで遡る。その後、ブランドがアルファベットの車名から伝統的な名称へと回帰する戦略をとったことで、2019年モデルより現在の「ノーチラス」へと改名された。

今回の改良で目を引くのは、より幅広く角張った印象を与える新しいフロントマスクだ。グリルはシンプルな造形へと変更。縦に並んだ細いダイヤモンドパターンの中心で、イルミネーション付きのリンカーンエンブレムが存在感を放つ。 バンパー下部の意匠はトリムレベルによって異なり、プレミアやブラックレーベルでは水平のラインが強調された黒い長方形のパネルが装着される一方、リザーブではバンパーの端から端まで流れるような幾何学的な形状を採用する。 サイドのシルエットは従来の伸びやかなラインを維持しているものの、足元を引き締めるホイールには新しい幾何学的なデザインとした。細いスポークから太く存在感のあるデザインへと変更され、かつトリムに応じて5種類のオプションを用意する。 リアビューも刷新。これまでバンパーやテールゲートを飾っていたクロームパーツは水平のストライプ状ブラックバーに置き換わり、横長のテールライトもクロームのアクセントを廃した。

キャビンでは、ダッシュボードの端から端まで広がる48インチの巨大なパノラミックディスプレイが存在感を放つ。高精細スクリーンはドライバーの視線移動を最小限に抑えるよう配置されており、上下がフラットな独特の形状を持つステアリングホイールの上越しに情報を確認できる設計となっている。センターコンソールには各種操作を担う11.1インチのタッチスクリーンが備わり、Googleの各種サービスを利用できる。 快適性を高める装備として「リンカーン・リジュビネーション」を搭載。この機能は、アンビエントライト、ディスプレイに映し出されるアニメーション、専用カートリッジによるフレグランス、シートマッサージ、そしてヒーリングサウンドを連動させ、停車中に車内をスパのようなリラクゼーション空間へと変化させる。 フロントシートには最大24通りの調整が可能なマッサージ機能付きシートを用意。最大28基のスピーカーで構成されるレベル・ウルティマ3Dオーディオシステムや、クリスタル調の削り出しダイヤルなども装備。さらに、高速道路でのハンズフリー走行を可能にする高度運転支援システム「ブルークルーズ」も備えている。

2種類のユニットを設定。標準仕様には2.0リッター直列4気筒ターボエンジンが搭載され、最高出力約250ps、最大トルク約373Nmを発生、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされる。 より力強い加速と環境性能を両立したハイブリッドモデルでは、2.0リッター直列4気筒ターボエンジンに最高出力100kWの電気モーターと無段変速機（e-CVT）が組み合わされ、システム総合出力約310psを発揮。 駆動方式はいずれのパワートレインでも全輪駆動（AWD）が標準となっており、路面状況を常時監視して減衰力を瞬時に調整するアダプティブサスペンションとともに、路面を滑るようなフラットな乗り心地を提供するという。

新しくなったノーチラスのベース価格は、米国市場において約$5万5000から設定。これを現在の為替相場（$1＝¥150として計算）で日本円に換算すると、およそ¥8,250,000からのスタートとなる。 現地ではすでに注文の受付が開始されており、来年の初めにはディーラーの店頭に車両が並ぶ予定だ。