旅行計画はAIに丸投げでOK？　好みも気分も理解する「あなただけの専属旅行代理店」が変える旅の常識

インターネットが普及して、旅先の宿も飛行機も自分で予約するのが当たり前になってから久しい。おかげで旅の自由度は増えたけれど、正直、出かける前に目が疲れる。いろんな予約サイトで空き状況や料金を比較して、口コミ情報に目を凝らし、嘘っぽい書き込みには目をつぶり……。 そんな煩雑な作業にうんざりしたダビデ・ベルトリーノは別の手段を試してみた。休暇を取ってイタリア国内を気ままに旅していたのだが、最後の2、3日は何の予定も入れていなかった。さて、どこで、どう過ごしたものか？ そこで彼は、いつものチャットGPTに「南のプーリア州が好きなんだけど、あそこでまだ私が行ってなくて、今の気分にぴったりな場所はないかな」と問いかけた。 既存の旅行系サイトは利用者の「今の気分」など理解してくれないが、AIは違う。 「いつもと同じチャットGPTのアカウントを使った」とダビデは言う。「当然、私の好みや旅行の履歴はよく知っている。だから、こんな感じがいいなって話もした。すると、自分でも驚くほどぴったりな答えが返ってきた」 ちなみにプーリア州は長靴形のイタリア半島のかかとの部分にあり、紺碧（こんぺき）のアドリア海に面していて、ユネスコ世界遺産の街アルベロベッロなど一度は行ってみたい場所がたくさんある。ただし、どこが「今の気分にぴったり」かを探り当てるのは難しい。

インターネットが普及して、旅先の宿も飛行機も自分で予約するのが当たり前になってから久しい。おかげで旅の自由度は増えたけれど、正直、出かける前に目が疲れる。いろんな予約サイトで空き状況や料金を比較して、口コミ情報に目を凝らし、嘘っぽい書き込みには目をつぶり……。 そんな煩雑な作業にうんざりしたダビデ・ベルトリーノは別の手段を試してみた。休暇を取ってイタリア国内を気ままに旅していたのだが、最後の2、3日は何の予定も入れていなかった。さて、どこで、どう過ごしたものか？ そこで彼は、いつものチャットGPTに「南のプーリア州が好きなんだけど、あそこでまだ私が行ってなくて、今の気分にぴったりな場所はないかな」と問いかけた。 既存の旅行系サイトは利用者の「今の気分」など理解してくれないが、AIは違う。 「いつもと同じチャットGPTのアカウントを使った」とダビデは言う。「当然、私の好みや旅行の履歴はよく知っている。だから、こんな感じがいいなって話もした。すると、自分でも驚くほどぴったりな答えが返ってきた」 ちなみにプーリア州は長靴形のイタリア半島のかかとの部分にあり、紺碧（こんぺき）のアドリア海に面していて、ユネスコ世界遺産の街アルベロベッロなど一度は行ってみたい場所がたくさんある。ただし、どこが「今の気分にぴったり」かを探り当てるのは難しい。

「適当に場所を調べ、ホテルの料金や部屋の広さを比較するだけなら既存の予約サイトで十分」だとダビデは言う。「でもAIなら、今の私が求めている雰囲気やサービスとか、そういう数値化しにくい要素まで考慮してくれる」 AIのそんな可能性には旅行業界も気付いている。 「いろんなフィルターをかけて選択肢を絞り込む面倒な検索作業ではなく、もっと快適な対話型サービスを提供するためにAIが使われ始めている」と言うのは、旅行業界向けの支援ツールを開発する企業トラベルポートの最高技術責任者アンドルー・ジョーダンだ。「旅の目的は何か、予算はどれくらいで、何をしたいのか。そんな情報を伝えてやれば、後はAIが最適な答えを見つけてくれる」 インターネットのおかげで既存の旅行代理店は無用になったが、今度はAIが一人一人の専属旅行代理店になってくれるわけだ。 旅行予約サイトの最大手ブッキング・ドットコムで南北アメリカ大陸の事業を統括するイアン・アクランドによれば、同社も既にフライトの選択肢や口コミ情報のまとめにAIを使っており、たいていの人が母国語で検索できるサービスも提供している。

ただしAIも万能ではない。ホテルの最安価格を探したり、効率的な旅程を組むのは得意だが、旅に潜む想定外のリスクまでは教えてくれない。例えばクレジットカードに付いてくる旅行保険。病気やケガの治療費を補償してくれるが、一部の危険行為による事故は対象外なので要注意だ。 それに、空の旅には突然のスケジュール変更が付き物だ。今はたいていの人がスマートフォンに航空会社の公式アプリを入れているが、旅のプロはAIを駆使した専用アプリを使う。 例えばFlighty（フライティ）。これがあれば搭乗・到着ゲートの変更や遅延状況などをいち早く確認できる。搭乗予定の飛行機がいつ、どこに着陸し、離陸し、どう飛んでいるかをAIが自動的に追跡しているからだ。 「フライトの遅延が生じる要因はたくさんある」とフライティ創業者のライアン・ジョーンズは言う。「でもAIを使えば出発／到着データや管制当局の発する情報、気象データなどを読み込んで、地球上の全ての空港の遅延状況を把握できるし、遅延の原因や、その解消される見込みまで推定できる」 各地の空港でもAIは活躍している。世界中で約1000の空港の運用に関与しているSITA（国際航空情報通信協会）のナタリー・アルトウェッグによれば「AIは今も見えないところで、空港での体験を改善するために働いている」。具体的には「保安検査場やゲートの混雑具合の予測、各種トラブルの早期発見などで、空港会社の迅速な対応を可能にしている」。

いずれは、AIが旅の目的地探しから飛行機の手配まで全部やってくれる時代が来るのだろう。しかし、実際にそういう旅をするのは人間だ。AIに振り回されるのではなく、自分のしたい旅をするためにAIを効果的に利用する。そういう姿勢が必要だ。 「AIは旅の準備に必要な面倒な作業の多くを肩代わりしてくれる。予約のミスもなくなるだろう」とトラベルポートのジョーダンは言う。「それでも旅先での、飛行機やホテルのトラブルはなくならないが、旅の準備はものすごく楽になるはずだ」 でも、どんなに有能なAIが旅の手配をしてくれても、その旅を味わうのは私たち人間だ。だから実際に旅をした人の声を聞き、自分で経験してみることが大事だ。 「AIが店の営業時間を勝手に決めたり、もう廃業してしまった店を紹介したり、どう見ても不可能な日程を組んだりしたら旅は台無しになる」。そう指摘するのは超個性的な旅を企画・提案する会社イマジン・エクスペリエンシズの創業者アナ・カリナ・アラキ。「だからこそ信頼できる情報源とその検証が大事で、最後はちゃんと人間が目を光らせないといけない」 そのとおり。ダビデの気分を読んでプーリアの旅を手配したのはAIだが、旅をしたのはダビデ自身。アラキも言う。「AIはベストな旅程を組めるけれど、思い出をつくれるのは人間だけだ」