新しいトヨタ プロボックス登場！ 商用車の進化がスゴい!!!

通信標準化とKINTO対応で安心を強化！

9月4日、トヨタは、商用バンである「プロボックス」に一部改良を施し、発売を開始した。 今回の改良における最大の目玉は、専用通信機であるDCMを全車に標準装備とし、ドライバーの安全と安心を常時見守るコネクティッドサービス「T-Connect」の支援機能を充実させた点だ。さらに同日より、車のサブスクリプションサービスである「KINTO」での取り扱いも開始された。

新たに標準化されたT-Connectサービスでは、運転中の予期せぬトラブルへの対応力が向上している。 エアバッグ連動タイプの緊急通報システムである「ヘルプネット」は、事故の発生時のみならず、ドライバーの急な体調不良時にも専用ボタンひとつで専門のオペレーターへ接続可能。あおり運転などの悪質な威嚇行為に遭遇した際も、状況に応じてオペレーターから警察へ通報が行われるため、単独で移動することが多い業務においても心強い。 また、走行中に警告灯が点灯した際には、専用スマートフォンアプリを経由してコールセンターに接続し、そのまま走行を続けてよいかどうかの適切なアドバイスを受けられる「eケア」も利用可能だ。 日々の業務における車両管理の負担を軽減する機能も充実。スマートフォンアプリを用いて、離れた場所からでも運転席ドアの施錠状態やハザードランプの点灯状態を確認できる「マイカーサーチ」が導入された。納品作業などの焦りから生じやすいドアロックの閉め忘れやランプの消し忘れを検知すると、即座にスマートフォンやメールへ通知が届く仕組みとなっており、車上荒らしやバッテリー上がりといった二次的被害を未然に防ぐことができる。これらの安心機能は、初年度登録から5年間は無料で利用できる。

現在、パワートレインは1.5リッターガソリン車と1.5リッターハイブリッド車の2種類に集約されている。 ガソリン車は二輪駆動と四輪駆動を選択でき、ベースグレードの「G」は二輪駆動が¥1,965,700、四輪駆動が¥2,127,400に設定。上位グレードの「F」については、二輪駆動が¥2,033,900、四輪駆動が¥2,196,700となっている。 一方、ハイブリッド車は二輪駆動のみの設定であり、最も手頃な「GX」が¥2,085,600、中間グレードの「GL」が¥2,257,200、そして最上位の「F」が¥2,308,900。 通信機能の標準化等により前モデルから価格は上昇しているものの、機能性を考慮すれば十分に高い費用対効果を誇る。

今回の改良と同時に開始されたKINTOでの取り扱いは、初期費用や管理の手間を削減したい企業にとって強力な選択肢となる。 プロボックスのKINTO利用料金は、月額¥25,080から設定。この定額料金には車両代金をはじめ、自動車税、自賠責保険、充実した補償内容の任意保険、車検代、定期メンテナンス費用、さらには消耗品の交換費用に至るまで、車両維持に関わるほぼすべての経費を含む。 KINTOの契約プランは、企業の資金計画に合わせてふたつの種類から選択できる。ひとつ目は初期費用フリープラン。これは契約時の頭金が一切不要で、まとまった資金を用意することなく直ちに新車を導入できるため、手元の資金を本業の投資に回したい企業に適している。ふたつ目は解約金フリープラン。こちらは契約時に所定の申込金を支払う必要があるものの、中途解約金が常にゼロになるという特徴を持つ。事業規模の急激な変化やプロジェクトの終了などによってクルマが不要になった際も、余計なコストをかけずにクルマを返却できるため、将来のリスクを抑えることが可能だ。 KINTOを法人で契約する経営上のメリットは大きい。車両にかかる費用が毎月定額となるため突発的な出費がなくなり、キャッシュフローが安定する。また、月額利用料は原則として全額を経費として計上できるため、車両を一括購入した際に行う減価償却の計算や固定資産台帳の管理といった煩雑な経理業務から解放される。さらに、月額料金に含まれる任意保険は、従業員だけでなく派遣社員や業務委託先のスタッフまで幅広くカバーしており、万が一事故を起こして保険を適用しても翌月以降の利用料金が跳ね上がることはない。 車両管理のバックオフィス業務を効率化し、経営リソースを本来の業務に集中させることができるKINTOの導入は、進化した新型プロボックスの実用性をさらに高めるはずだ。