新しいトヨタ アクア登場！

GR SPORTも復活！

7月6日、トヨタ自動車は、コンパクトカー「アクア」の一部改良、および新たに追加設定されたスポーツグレード「GR SPORT」の復活を発表した。 今回の一部改良では、既存グレードの装備充実を図るとともに、新たな最上位グレードとして「GR SPORT」を追加。現行アクアは2025年9月にフロントフェイスのハンマーヘッド化などを含む大幅なマイナーチェンジを実施しているが、その際にGR SPORTは一旦ラインナップから外れていた。今回、スポーティグレードが、最新の仕様と専用チューニングをまとって約1年ぶりに復活を果たした。

GR SPORTの外観は、標準グレードとは異なるスポーティな意匠を採用。フロントフェイスには、専用バンパーやファンクショナルマトリックスグリルと呼ばれる専用ロアグリル、フロントサイドスポイラー、さらにはLEDフロントフォグランプが組み込まれ、力強い存在感を放つ。側面から背面にかけても、ブラックアウトされた専用ロッカーモールディングや専用リヤバンパーロアカバーが装着され、空力性能の向上と視覚的な低重心化を実現した。 足元には、205/45R17サイズのタイヤと、ダーククリア切削光輝にブラック塗装を組み合わせた専用17インチアルミホイールを標準装備。GRロゴがあしらわれたレッド塗装のフロントブレーキキャリパーも備わる。 走行性能面では、ボディ底面に専用の床下ブレースを、後部にはリヤバンパーリインフォースを追加し、ベース車の剛性をさらに強化。加えて、ステアリングレスポンスを向上させるための新制御プログラムの導入や、専用チューニングが施されたサスペンションを採用した 室内空間はブラックの内装色で統一。フロントシートには、触り心地に優れるAIRNUBUCK（エアヌバック）と合成皮革を組み合わせた専用スポーティシートが採用され、ヘッドレスト部分には専用のGRロゴが配置された。インパネやドアトリムのオーナメント部分には、ガンメタリック加飾が施されている。 さらに、ドライバーの足元にはアクセルおよびブレーキ用のアルミペダルが標準装備されるほか、車両の解錠・施錠に用いる専用スマートキーにもGRロゴがデザインされた。

GR SPORTの追加と同時に実施された一部改良では、標準モデルの装備内容も底上げされている。 具体的には「X」および「U」グレードにおいて、従来は上位モデルの装備であったヘッドレストセパレート型の上級ファブリック・フロントシートが標準化。同時に、2個のカップホルダーを備えたリヤセンターアームレストも標準装備とした。また、全車において最新の法規に適合するための対応もあわせて実施された。 車両本体価格（メーカー希望小売価格・消費税込）は、アクアの通常モデルが¥2,497,000から¥3,072,300。追加された最上位グレードのGR SPORTが¥3,238,400だ。