新型ホンダ インサイト発売へ！ 価格は550万円

ハイブリッドカーからEVへ、大胆に変貌を遂げた！

4月16日、ホンダは、新たなクロスオーバーSUVタイプの電気自動車（EV）である新型「INSIGHT（インサイト）」を発表した。 インサイトは、1999年にホンダ初の量産ハイブリッドカーとして誕生。環境対応車の新時代を切り拓いてきたインサイトであるものの、4代目の新型は従来のハイブリッドシステムから脱却し、EVの新たな価値を提案する野心的なモデルへと生まれ変わってしまった。 販売台数は3,000台の限定で、価格は前輪駆動（FF）の5名仕様のみで¥5,500,000。

新型インサイトは「個性派EV」を開発コンセプトに掲げられた。 エクステリアはクロスオーバーSUVとしての力強い骨格を持ちながら、カタマリを前方へ押し出すようなシャープで突進感のある造形を採用。 ボディカラーはホンダの新色である「アクアトパーズ・メタリック II」をはじめ、「ダイヤモンドダスト・パール」や「クリスタルブラック・パール」など全5色が用意された。さらに、新車販売オンラインストア「Honda ON」専用のモデルとして、専用のホワイト内装を組み合わせた「Honda ON Limited Edition」も数量限定で販売される。 一方のインテリアは、乗員を包み込むようなラウンドデザインを基調とした。インパネやドアの造形に沿って配置されたLEDアンビエントライトが上質な空間を演出し、前席はSUVならではの高いアイポイントによって見晴らしの良い視界を確保。 計器類は視線移動を抑えるためにヘッドアップディスプレイを主体としてシンプルに整理されており、運転席と助手席の間はセンターコンソールの構造を工夫し、ウォークスルーを可能とした。 後席は、足元の広大なスペースとリクライニング機構を備える。上段・下段に切り替え可能なラゲッジボードを備えた荷室により、日常使いから週末のレジャーまで幅広く対応する実用性を誇る。

車内空間の快適性を高める装備群も新型インサイトの大きな特徴だ。 空調には後席の乗員有無を自動判別して出力を最適化する「インテリジェントヒーティングシステム」を搭載し、さらに輻射熱を用いたパネルヒーターを組み合わせる。これにより静かで乾燥しにくい暖房環境を実現した。 また、6種類のカートリッジから最大3本を車内にセットし、ディスプレイオーディオからの操作で気分に合わせた香りを広げる「アロマディフューザー機能」や、12個の専用スピーカーを最適に配置した「BOSEプレミアムサウンドシステム」なども備える。

パワートレインにはコンパクトな高出力・高トルクのドライブユニットと、大容量かつ薄型化されたバッテリーを採用。結果、WLTCモードで535kmの航続距離を達成した。 充電性能では、50kW以上の急速充電器を使用すれば約40分で80%までの充電可能。さらに「NORMAL」「SPORT」「ECON」「SNOW」の4つのドライブモードを設定した。特にSPORTモードでは、加速感を強調する「アクティブサウンドコントロール」が作動し、音による演出と走行性能を融合させる。 先進安全運転支援機能「Honda SENSING」も標準装備。渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール（ACC）やHondaパーキングパイロットなど全15種類の機能がドライバーをサポートする。

初代インサイトは究極の燃費を追求した空力特化型の軽量2ドアクーペであり、続く2代目・3代目は実用的な5ドアハッチバックや上質な4ドアセダンとして進化し、主にトヨタ「プリウス」などを意識したハイブリッド専用車として市場を牽引してきた。 しかし今回の4代目は、内燃機関を完全に捨て去り、世界のトレンドであるクロスオーバーSUVへとドラスティックな転換を遂げたのがポイントだ。 ¥5,500,000前後の価格帯で535kmの航続距離を持つ中型電動SUVとなると、日産「アリア（B6）」やトヨタ「bZ4X」、あるいはヒョンデ「IONIQ 5」などが直接的なライバルとして立ちはだかる。 アリアのラウンジのようなモダンな室内空間や、bZ4Xが持つスバルとの共同開発による悪路走破性といった各車の強みに対し、新型インサイトはアクティブサウンドコントロールによるスポーティな走行演出やアロマディフューザー、輻射熱ヒーターといった五感に訴えかけるきめ細やかなおもてなし装備などといった独自のアプローチで差別化を図っている。 燃費特化のエコカーといった過去のイメージを塗り替え、先進的な機能とエモーショナルな体験を融合させた新型インサイトは、プレミアムな電動SUVとして、ブランドの新たな歴史を刻み始めるだろう。