新しいBMW 7シリーズ登場！ 大胆な内外装が、さらに進化した!!!

よりインパクトのあるデザインへと進化した！

4月22日、BMWは、新しい「7シリーズ」を発表した。 最大の特徴は、将来のモデルを見据えた「ノイエ・クラッセ」の先進技術を既存モデルとして初めて導入、世代や駆動方式を超えた技術展開の先導役を担っている点にある。 エクステリアは、より一体感のある無駄を省いたフォルムへと進化した。フロントエンドには、新たに水平方向のグラフィックを採用して縦長にスリム化したイルミネーション付きキドニーグリル「Iconic Glow」と、上下2分割型の新設計ヘッドライトを採用。上部にはスワロフスキー・クリスタルを配したBMW Individualクリスタルヘッドライトをオプション設定するなど、一目で新型とわかる存在感を放っている。 サイドビューではフラットに組み込まれたドアハンドルが採用され、リアエンドも奥深くまで伸びるスリムな新設計リアライトにより、広々としたスポーティなスタンスが強調された。 コクピットには「BMWパノラミックiDrive」および「BMWオペレーティングシステムX」を初搭載。フロントガラス下部全体に情報を投影する「BMWパノラミック・ビジョン」によってドライバーの視認性と操作性が最適化された。 助手席側には、BMWブランド初となるエンターテインメント専用の14.6インチ「BMWパッセンジャースクリーン」を全車標準装備。後部座席においては、8K解像度を誇る31.3インチのタッチスクリーン「BMWシアタースクリーン」がアップグレードされ、内蔵カメラを用いたビデオ通話やゲーム、動画ストリーミングが可能となり、プライベートシネマラウンジとしての機能が先代以上に強化された。

パワートレインには、バッテリー式電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド（PHEV）、および48Vマイルドハイブリッド技術を搭載した高効率な内燃エンジンといった選択肢が用意されている。 BEVのi7は、第6世代BMW eDriveテクノロジーによる新型円筒形バッテリーセルを採用。これにより実用エネルギー容量が最大112.5kWhまで増加し、1回の充電での航続距離が従来から約100km延長され、最大で700km（WLTP）を超える進化を遂げた。 シャシー面では、従来に引き続きアダプティブエアサスペンションを標準装備しながら、エントリーモデルのタイヤ幅を拡大し、7シリーズとして初めて22インチホイールを純正オプションとして設定。さらに運転支援システムには、人工知能を活用したBMWシンビオティック・ドライブが搭載され、130km/hまでのハンズフリー走行を可能にするモーターウェイ・アシスタントなどが追加された。 新しい7シリーズは2026年7月から生産開始および世界市場への投入が行われていく。